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| In questa pagina riportiamo le domande (con relative risposte) più frequenti di chi si avvicina al mondo dell'aviazione. Se non trovi risposta al tuo dubbio, scrivi sul forum dedicato! (link) |
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| Se si spegne il motore l'aereo cade? |
| NO. Prendendo come riferimento i monomotori, che avendo un unico motore sono quelli che più sono svantaggiati in simili circostanze, gli aeroplani in avaria planano dolcemente, arrivando a toccare terra alla stessa velocità e rateo di discesa di un normalissimo atterraggio. Il pilota eseguirà una serie di controlli per tentare (nella maggior parte dei casi riuscendoci) di riavviare il motore. In caso negativo, stabilizzerà l'aereo ad una velocità specifica tale da effettuare una planata dolce e atterrerà nel campo più idoneo all'atterraggio. Ricordiamoci che gli alianti non hanno motore! |
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| Gli aerei "piccoli" sono meno sicuri di quelli "grandi"? |
| NO. Tutti gli aerei sono sottoposti a rigorose manutenzioni periodiche e sono tutti sotto la vigilanza dell'ENAC (Enta nazionale aviazione civile). Il fatto di essere "piccoli", inoltre, porta con sè un vantaggio: in caso di avaria nell'impianto di propulsione, si è più leggeri e ciò consente di planare molto più lentamente! |
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| Spesso gli aerei sono vecchi. Perchè? Sono ugualmente sicuri? |
| In aeronautica l'età ha un peso diverso rispetto, per esempio, al ben più familiare settore delle automobili e ora spiehiamo il motivo. Oltre ad essere costruiti con materiali più resistenti e pregiati, gli aeroplani sono soggetti, come più volte ribadito, a manutenzioni periodiche che spesso prevedono la sostituzione dei componenti indipendentemente dal loro stato di usura, anche se ancora in ottime condizioni. Questo significa che c'è un continuo ricambio di componenti, che fa si che l'aereo sia sempre aggiornato secondo le ultime disposizioni in termini di sicurezza ed affidabilità. E' anche per questo che gli aeroplani si deprezzano meno velocemente delle auto e continuano a volare anche oltre 30 anni di servizio! |
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| Atre domande? |
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